說著一口普通話的祖父、帶著川渝口音的父親，還有講著一口流利英語的哥哥……在金牛區(qū)最新產(chǎn)業(yè)宣傳片《天地人合金牛道》中，有這樣一個(gè)帶著南腔北調(diào)又其樂融融的成都家庭，殊不知，這支奏響了東西南北融合“協(xié)奏曲”的背后正是新中國軌道交通從無到有、金牛區(qū)從鐵半城到軌道交通產(chǎn)業(yè)之都的發(fā)展縮影。

位于成都市中心城區(qū)西北部的金牛區(qū)，因?yàn)檩爡^(qū)內(nèi)有成都鐵路局、中鐵二局、中鐵二院、中鐵局、中鐵科學(xué)研究院、西南交通大學(xué)以及成都火車北站等大型涉鐵企業(yè)、科研院校和交通樞紐，從上個(gè)世紀(jì)五十年代逐漸有了“鐵半城”之稱。涉鐵企業(yè)數(shù)量之多，規(guī)模之大在成都中心城區(qū)中具有顯著特點(diǎn)。鐵路設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)對區(qū)域的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)形態(tài)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，同時(shí)，大型涉鐵企業(yè)逐步融入地方建設(shè)，社會(huì)事業(yè)移交，參與地方舊城改造，對地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展也產(chǎn)生重要影響，科研院所在軌道交通方面的科技領(lǐng)先水平亦成為區(qū)域發(fā)展的重要力量。

片中父親口中的“修鐵路”，指的是成渝鐵路。1952年7月1日，成渝鐵路舉行全線通車盛典，這是新中國成立后修建的第一條鐵路。得益于成渝鐵路這條黃金大動(dòng)脈帶來的種種機(jī)遇和紅利，金牛區(qū)吸引了成都鐵路局、中鐵二局、中鐵二院等一大批“鐵字號(hào)”單位在此聚集，這也是獲得“鐵半城”美譽(yù)的由來，而隨著成渝中線高鐵的開工建設(shè)，成都站的擴(kuò)能改造，火車北站未來還將升級為出入川主干線高鐵主樞紐……“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等多個(gè)國家戰(zhàn)略為金牛發(fā)展持續(xù)加碼，金牛必將迎來屬于自己的軌道交通發(fā)展新時(shí)代。

高鐵，被稱為中國“新四大發(fā)明”之一，也是當(dāng)今世界關(guān)注中國、了解中國的焦點(diǎn)。宣傳片中的哥哥，正以英語與外國人進(jìn)行視頻電話，討論著海外項(xiàng)目的每一個(gè)細(xì)節(jié)。這一幕也是金牛軌道交通產(chǎn)業(yè)助力中國高鐵走向世界的一個(gè)縮影，可以這么說，金牛的軌道交通企業(yè)勇挑重?fù)?dān)，每一個(gè)大型工程，每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都有金牛軌道交通企業(yè)的影子。

中鐵二局（前身西南鐵路工程局）成立于1950年，是鄧小平、賀龍等老一輩革命家親手締造并授予“開路先鋒”大旗的新中國第一批鐵路施工企業(yè)。從修建新中國第一條鐵路成渝鐵路開始，中鐵二局先后參加寶成、成昆、南昆、京九、青藏、京廣、京津、京滬、哈大、京福、蘭渝、貴廣、西成、杭黃、貴南、川藏等350多條重點(diǎn)鐵路建設(shè)，累計(jì)里程2.4萬公里，占全國鐵路總里程近1/7。同時(shí)，中鐵二局實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，自1952年搶修抗美援朝鐵路起，先后參加了坦贊鐵路等海外項(xiàng)目，深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)，承攬了埃塞輕軌、埃塞國鐵、尼泊爾巴瑞巴貝隧道引水工程、中老鐵路等一批極具國際影響力的工程項(xiàng)目，足跡遍布50多個(gè)國家和地區(qū)。

宣傳片中的男主角來自西南交通大學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。成都市圍繞軌道交通生態(tài)圈建設(shè)規(guī)劃了“一校一總部三基地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，其中“一校一總部”均位于金牛。坐落于金牛區(qū)九里堤轄區(qū)的西南交大九里校區(qū)，擁有軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室、牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等12個(gè)國家級科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級科研基地，其中，交大的軌道交通運(yùn)載系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是中國軌道交通領(lǐng)域的第一個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，其頂尖的技術(shù)引領(lǐng)著中國高鐵平穩(wěn)、快速向前發(fā)展，同時(shí)也是金牛從“鐵半城”向“軌道交通之都”迭代演變的必然因素。

2023年3月，金牛區(qū)印發(fā)《金牛區(qū)深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，圍繞市級重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、金牛區(qū)“1+3+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，瞄準(zhǔn)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，聚焦9條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施攻堅(jiān)。軌道交通，就是9條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的第一條。當(dāng)前，金牛區(qū)正依托西南交大“一校”引領(lǐng)、中鐵產(chǎn)業(yè)園“一園”支撐、成都軌道交通產(chǎn)業(yè)研究院“一院”帶動(dòng)、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟“一體”協(xié)同的“四輪驅(qū)動(dòng)”，已匯聚中鐵科學(xué)研究院、中鐵二院、中鐵二局、成都鐵路局、成都軌道集團(tuán)、川藏鐵路四川公司等10家鏈主企業(yè)，創(chuàng)新能力、設(shè)計(jì)勘察、建設(shè)施工、運(yùn)營維保全國領(lǐng)先。

坐落于金牛高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的成都交控軌道科技有限公司是一個(gè)依托中鐵二院等鏈主企業(yè)，鏈接西南交大科技創(chuàng)新資源，引進(jìn)交控科技、鼎漢等重大項(xiàng)目，建設(shè)集總部研發(fā)、智能制造于一體的新型產(chǎn)業(yè)載體，承載著項(xiàng)目落地，補(bǔ)齊制造環(huán)節(jié)。目前已云集卡斯柯、眾合智控、交控科技地鐵軌交通信全國前三強(qiáng)，形成以科技研發(fā)、勘察設(shè)計(jì)、通信信號(hào)為特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，聚集上下游企業(yè)近300余家，正加快以泛軌交、新制式為方向提升產(chǎn)業(yè)能級。（謝璐 冷冰）