“這個大橋我們盼了很久啦，終于要合龍了！”3月12日，在巴中市通江縣鐵佛鎮(zhèn)黃嘴頭渡口，河西村村民王健正在等候渡船過河，望著不遠(yuǎn)處河面上已經(jīng)初現(xiàn)雛形、蔚為壯觀的黃嘴頭大橋，王健十分感慨，“過段時間這個橋通車之后，大家去鎮(zhèn)上辦個事、把菜拉到鎮(zhèn)上去賣就很方便了，心里想起就非常高興。”

據(jù)了解，黃嘴頭渡口是一九四九年前遺留下來的老渡口，20多年前，建有一座漫水橋通行，后來由于下游平昌縣修建雙灘水電站，該漫水橋被淹沒。多年以來，來回穿梭的渡船，成了鐵佛鎮(zhèn)河西片區(qū)、三溪鎮(zhèn)居民和來往車輛的唯一過河方式。然而，由于半個小時一班的輪渡時間以及惡劣天氣、洪澇自然災(zāi)害等因素影響，致使村民們出行受到較大影響，也增加了安全隱患。

“這個渡口到鐵佛鎮(zhèn)只有4公里，如果沒有這個河隔道，去來就只需要20多分鐘。”在渡船上，村民張澤民表示，由于去鎮(zhèn)上辦事進(jìn)出都要經(jīng)過碼頭，現(xiàn)在出行一次要一個多小時，“現(xiàn)在過這個河坐船是很不方便，所有的車輛和人員都要靠船擺渡，還有就是有幾不推，水大不推，晚上不推，霧大不推，如果遇到急事就很麻煩。”

老船工向斌已經(jīng)在渡船上工作了近20年，來往過河的村民他都很熟悉，在他看來，大橋的即將竣工，雖然意味著近20年的擺渡生涯即將結(jié)束，但是他并不感到沮喪。“按照行業(yè)管理規(guī)定，我們的車渡船和客渡船發(fā)航有六不原則，的確給老百姓出行帶來了極大的不便。我們也盼望大橋早日通車，對兩岸老百姓各個方面都有很大的帶動，特別是出行方便安全。”

渡船靠岸后，來到渡改橋項目建設(shè)現(xiàn)場，數(shù)十名工人正在橋梁上部結(jié)構(gòu)、預(yù)制梁生產(chǎn)等點位有序開展施工，場地上機聲隆隆，呈現(xiàn)出一派繁忙景象。

“截至目前，項目路基工程已全部完成，連續(xù)剛構(gòu)主跨剩余2節(jié)段、合龍段1節(jié)段，預(yù)制T梁還剩余6片。”項目施工經(jīng)理康永剛介紹稱，按照目前的進(jìn)度，“預(yù)計4月10日左右完成連續(xù)梁合龍，整個項目在5月份可以竣工。”

據(jù)悉，通江縣黃嘴頭渡改橋是四川省交通運輸廳補助項目，項目總投資6017萬，全長847米，其中主橋長365米，橋?qū)?2米，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速為30km/小時。

“目前，黃嘴頭渡口是通江縣最后一個車渡船碼頭，渡改橋項目竣工后，將讓黃嘴頭渡口兩岸的群眾和來往車輛徹底告別傳統(tǒng)輪渡交通方式，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和農(nóng)民奔康致富提供良好的交通運輸保障。”通江縣海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（杜文龍）